伊朗动态最新报道///伊朗动态最新报道视频

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获释伊朗油轮驶向希腊，美已向希腊政府表达强硬立场，希腊将如何处置？

8月18日，被英国释放的伊朗油轮“格蕾丝一号”重新命名为“阿德里安·达里亚一号”后，已离开直布罗陀海峡驶入地中海，据说目的地是希腊的卡拉马塔港。

若伊朗把石油交付给希腊，这不违反欧盟制裁叙利亚禁令，英国面子有了，不会呛声。

但美国不干了！美国未能阻止住英国释放油轮，已老羞成怒。

8月16日，美国以伊朗油轮涉嫌涉嫌利用美国金融系统实施银行欺诈和洗钱、支助恐怖主义活动等多项罪名，发出了逮捕令。

8月19日，美国向希腊表达“强硬的立场”， 称任何帮助该油轮的举动都会被视为向美国认定的外国恐怖组织（伊朗伊斯兰革命卫队）提供支持。美国也向地中海沿岸的其他港口表达了相似的态度。

希腊为何要接收这船石油，大概是伊朗给出了帮忙低价格，希腊作为欧盟欠发达国家，当然愿意赚一笔钱。

现在美国黑下脸，希腊敢接收吗？大概不敢！希腊只得放弃这笔好买卖。

①，希腊是北约小成员，没有英国的底蕴，不敢直接得罪老大美国；

②，希腊每年接收美国3亿美元军事援助（用于购买美国军火）。希腊若接收伊朗这艘油轮载装的210万桶石油，大约价值1.2—1.3亿美元，将失去每年3亿美元援助，这账算不过来。

伊朗“阿德里安·达里亚1号”油轮尴尬了，它将驶向何方？笔者认为已只剩下两个去出；

①，驶向土耳其卸油，这需要普京做好埃尔多安工作。土耳其既给了俄罗斯、伊朗面子，又可赚一笔钱，安尔多安一贯唯利是图，他可能愿意。按过去经验，美国管束不了他的我行我素。

②，若土耳其向美国认怂不敢接伊朗油轮，那伊朗只得硬起头皮把油轮驶往叙利亚卸油。为防止美国拦路打劫，伊朗会请求俄罗斯驻扎叙利亚基地的军舰伴航保驾。或许，俄罗斯军舰已经上路去汇合。

希腊如何应对美国的强硬立场，很简单，我行我素，我的日子我当家，缩头乌龟一边玩儿去！其实希腊必然的这种处置方式并不重要，美国对待伊朗这条倒霉蛋油轮的处置方式、态度才更值得关注探讨，从5月2日开始，其几经转折的表现，让世人完整的欣赏了一幕霸主——强盗——无赖的蜕变百态图，这才具有现实意义。

美国为了实现夺取世界石油供应市场垄断权，以此讹诈世界经济让美国坐吃天下的终极目标，于5月2日开始对伊朗实施极限的经济绞杀，以及用各栽赃嫁祸手段不惜引爆战争的军事施压，竭尽全力要使伊朗石油出口归零，力图以此彻底制服拿下伊朗。此时的美国竟敢号令天下，对伊朗的各种挑衅操作都不留余地的用到极致，可谓“豪气干云”气焰万丈，真好像五洲四海唯我独尊了。

然而到了6月20日凌晨，随着伊朗毫不客气的，干脆利落干掉了他们的顶级无人战略侦察机【rq/4c】，特朗普就忽然变得怕伤了150条人命极端仁慈起来，其实是由于忽然察觉伊朗电子作战实力，至少不在美国之下，让美国对其发动单向远程精确打击的，压倒优势根本不存在。

伊朗导弹雨对驻中东美军火力全覆盖的灭顶威胁，成功的绑架了美国的中东战略。使美国的对伊战争中，不先撤出这支作为美国中东战略支柱的美军，他们就会被伊朗导弹雨反击火力带来灭顶之灾，让美国伤不起而最终丢掉中东，石油美元丧失了霸权基础美国经济将更快速崩溃。如果战前先撤出这些美军就会直接丢了中东，结果还是一样，俄罗斯肯定乐于填补美国留下的影响力空白。

在这种战略态势逼迫下，使美国已经丧失了与伊朗单打独斗的优势，凭其自己的实力对伊朗已经无可奈何了。但在其巨大战略利益驱使下，美国仍然不甘心放弃征服伊朗的战略目标，便操纵英国扣押伊朗《格蕾丝1号》油轮，并一直压制英国违反国际法破坏《伊核协议》，在被伊朗对等反制后，仍不顾本国利益违背承诺坚持不放船。但在鲍里斯正式就任英国首相后，在脱欧带来的巨大压力下迫使他改变英国外交取向，必须顶住美国包括“最后通牒在内的压力，释放伊朗油轮缓和英伊关系。

这一轮45天的操作折腾始终不敢直接针对伊朗，只能在这轮博弈又败一局的情况下，拍桌子吓唬猫的指使本国法院，罗织了一串无中生有的罪名，对伊朗这条船签发了个既违国际法，又不敢真正执行的扣押令。让这条已经无所畏惧的油轮直接改挂伊朗国旗，大张旗鼓的离开直布罗陀开向地中海东部，此时的这船油，不论是去希腊还是去叙利亚，美国宁愿如那张扣押令变手纸，强大的美国海军也没敢对其执行“法令”。

在这种情况下，不管他美国对希腊还是对任何国强硬，还有什么意义，还有谁会听他这种外也不强里外全干的硬？你美国那么强大的海军都不敢露头，谁还能像英国当初那样放弃自己的利益，给一个缩头乌龟当炮灰？世界上没有第二个以色列，也没有第二个波兰。

自“英国有意释放扣押的伊朗油轮”的消息传出之后，美国就一直在寻求对Grace 1号油轮的扣押。从公开的消息上来看，美国司法部已至少两次向英属直布罗陀当局发出了继续扣押的申请（确切的说是“要求”），但都被直布罗陀当局拒绝：一次是直布罗陀政府宣布释放伊朗油轮的8月15日，一次是在Grace 1号油轮尚未驶离直布罗陀水域的8月18日早些时候。
驶离直布罗陀的伊朗“阿德里安·达里亚一号”油轮（原名为Grace 1号）

美国哥伦比亚联邦地区法院8月16日还发出了扣押Grace 1号的传票（准确的说是对Grace 1发出了逮捕令），任何一个国家如果愿意都可扣押Grace 1号，只要有美国的“授权”。除了扣押的申请、传票之外，美国还通过外交等途径向其它国家施压，以期能够阻止Grace 1号的回国之行。8月19日，路透社报道称，美国国务院已向希腊政府通报了自己的“强硬立场”——不允许其它国家向Grace 1号提供任何形式的援助。
伊朗“阿德里安·达里亚一号”油轮

毫无疑问，美国这是再次将自己的法律置于了国际法之上，尽显美国的霸道，是对国际法、准则、公约的肆意贱踏。这不由让我想起了当年我国从乌克兰购买的“瓦良格”号航母（辽宁舰的前身）的回国历程，正是在希腊的帮助之下，“瓦良格”号才能够于2002年3月4日抵达我国大连港。虽然Grace 1号与“瓦良格”号大不一样，但两者的回国之行都遭到了美国毫无理由的阻挠。不过，希腊此次是否会无视美国国务院的通报，现在还不能下定论。

据俄罗斯卫星通讯社的报道，美国国务院的一位不知名官员对希腊政府发出警告称，任何向伊朗油轮提供的帮助、支持，都可能被美国政府视为是在向伊朗伊斯兰革命卫队这个“恐怖组织”（特朗普2019年4月8日宣布将伊朗武装力量之一的伊斯兰革命卫队列入恐怖组织名单）提供物质方面的支持——美国方面认定，Grace 1号通过向叙利亚非法运输石油是在协助伊朗伊斯兰革命卫队。

希腊是北约成员国之一，受美国的影响很大，而且每年还能从美国拿到大约3亿美元的军事援助，更重要的是：希腊与伊朗间的关系虽非仇敌，但也并不是有多好。因此，从希腊与美国、伊朗的双方关系上来看，希腊虽不会直接扣押伊朗Grace 1号油轮，但也不会为Grace 1号油轮提供必要的帮助，拒绝其停靠希腊港口等是大概率之事。希腊若拒绝Grace 1号，这也在情理之中，并不难理解——国际上向以利益为先。

Grace 1号油轮的回国之途艰辛，伊朗外交部发言人穆萨维在8月19日就此警告美国称：不要再采取新措施，否则“会有严重后果”。如希腊拒绝，Grace 1号油轮怕是得驶向土耳其港口，在那里停靠。理由：一、俄、土、伊在叙利亚战场上有合作的基础。二、土耳其总统埃尔多安更看重的是利益，而且还与美国貌合神离。三、美国对土耳其进行制裁时，伊朗对土耳其给予了支持。

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